【創夢原創】翻轉機車行:歐歐二輪用電商讓車行保修服務透明化

20161101歐歐二輪

車行電子商務化程度低,讓OOGo找到機會點

呂炳輝營運長表示:台灣是機車王國,光是機車就有1000多萬台!因為之前做租車的關係,會跑很多車行,發現車行「電子商務化」的程度低!比較多聚焦在「賣車」和「修車」!但機車主要使用族群為18歲至35歲的年輕人,是很年輕化的產業,就會思考:倘若與租車業者合作,將租車服務與車行連結,做電商的機會大!再深入瞭解,加上電商,還有什麼是可以做的?炳輝營運長指出:「修車」、「保養」還是有很大市場的。

關於修車,大家會很怕被卡油,就不太敢走出去找外面的機車行,認識新商家。這導致機車行的客人多是街坊鄰居,很少其他區的人!關於保養,換機油,價位有300、400、500元,但你問消費者換了什麼油,問10個消費者,恐怕有10個都答不上來;在油的品質上也不清楚,做了什麼保養,保修項目有什麼,檢查了什麼,會否突然故障,這些都是消費者疑惑的,也是歐歐二輪想要改善的部分。

歸納以上情境,機車騎士在售後服務上,需解決的問題有三點:1.信賴的車行難找2.機油等級不清晰3.檢測項目不明確!因此,歐歐二輪會透過購買比較好的機油,先幫消費者在機油的挑選上,做好品質的把關!也會透過說明會的辦理讓車行更瞭解機油。透過讓消費者從網站登入會員的方式,紀錄過去換購過的機油以及檢測項目!透過將買賣紀錄雲端化、檢測項目標準化,歐歐二輪讓消費者不再因為不透明、非常混亂的市場資訊,成了冤大頭!呂炳輝營運長說:大家可將歐歐二輪看作是機車車行界新一代的Airbnb。

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10大檢測項目包括:胎紋、齒輪油、碟盤來令片、胎壓、煞車油、輪框、各車燈、避震器、油門、電瓶。更換API等級SM的高等級機油,一整套換機油加檢測只要NT$350元。

打造低碳機車租賃環境, 歐歐從地方經營商轉型電商

最早,歐歐二輪在南投做景點營運商(機車租賃)。當時,做了1至2年,始終是地方經營商角色!直到去年底才轉型電商,開始和電動車業者合作。歐歐二輪目前是13至15人的新創公司,總公司在台北,主力在產品、行銷;分公司在高雄、台中,主力在業務開發!

受訪者呂炳輝營運長兩年前結束在資策會的工作後,全力投入歐歐二輪電動車租賃平台的運營籌備(包括:租車和還車系統皆為自建);在今年2月,該平台已順利上線!接著,歐歐做了一輪增資!新加入在台中分公司的股東,有車行連鎖業兩百家;南部在高雄的負責人,也是車業老闆,賣車的總經銷。

從2月上線後,歐歐二輪在全台已有超過200個,緊鄰車站和景點的電動二輪車租賃據點!目前,歐歐二輪在電動車的租賃服務已很順暢。透過電商網路的建立,消費者只需上網預約,就可在指定地點租到車。也因此,公司更積極地往中南部的車行合作、保修這塊市場布局!目前,與歐歐二輪合作的車行約有100多家,預計到年底會有200家,明年會成長到500家。結合租車、保修、買賣的新歐歐二輪電商平台(www.oogo.com.tw),也預計在今年12月上線運營。

小結:透過網路接單,幫助車行將價格、服務標準化

在電動車租賃服務方面,歐歐二輪自營的車行,目前營收不錯。連營部份,因為沒有成本,有訂單才抽成。只要有車行願意合作,歐歐就會提供車行店面裝修、價目表、雨衣、安全帽、租車、還車的Pad 系統…等整套服務,讓車行可以輕鬆聯營。

未來在保修服務方面,每次更換機油同時,有合作的車行就會幫消費者做好10項檢測,更換機油與檢測費為NT$350元。一般來說,消費者2-3個月就要保修一次,全台1000多萬台的機車密度,讓機車車行、歐歐二輪都存在利潤空間。

保修產品的機油採美國SM認證最高等級的優帝機油,在高溫使用情境下,不但清潔性好,還能省油,只要消費者上網訂購、預約保修時間,就能在鄰近的車行取貨和保修!透過評價系統的建立,也有助車行、消費者、平台三方在品質認知上,有更清楚、透明的交易。

目前,歐歐二輪會專注在本土市場的營運及擴展!待電商愈大,二輪車保修品、行車紀錄器都能引進。國外市場預計要等3-5年後才會開展。呂炳輝營運長特別提及,在二輪車租賃服務平台的建置上,政府其實幫很多忙。像工業局就有電動車推動辦公室,也因此讓歐歐認識很多租車業者,加到歐歐二輪的平台。目前,歐歐是唯一家做電動車租車的電商業者,目標是成為台灣最大二輪車電商平台營運者!因為機車是很大的產業,外來車輛買賣、快遞、配貨、取件、影印,都有機會因為實體通路和電商的綜效結合,更強大的發生!且讓我們拭目以待!

彩蛋:電動車,讓你行進時更省油錢,更輕、更環保!

跟歐歐二輪租電動車,正常來說,從啟動開始,可跑50至60公里以上。歐歐提供消費者的是雙倍電力,除了本身配備,機車內也會多放一顆電池。遇到充電站設施,消費者約半小時可充足。故許多消費者在感受騎乘電動車可以不用再花油錢的便利下,就會開始租賃電動車。目前,充電站在政府、便利商店、賣場、光陽和中華汽車的車行店家都有,還算便利。

彩蛋:台灣的機車買賣會透過總經銷引進再分銷車行

一般車行賣的機車品牌主要有:光陽、三陽、YAMAHA!一般來說,這些車子都是透過總經銷大單引進如:一次買1,000台,再分配到各車行(一家10幾~20台)寄賣。總經銷會透過辦區域(依縣市別)說明會,邀請車行參與,以經銷這些機車。

彩蛋:為什麼歐歐二輪要自己開發機油

一般車行的用油狀況是:即使是原廠的油,也是中油代工(找中油,在地生產),且售價並不便宜!而且車行老闆也不知道「油」是什麼!於是,歐歐二輪開始研究油,並接觸國外的油的製造商,確保是認證等級好的,才推介給消費者。OOGo的機油是優帝機油,API認證,SM最高等級!

彩蛋:與中華汽車合作,降低電動車維護成本

台灣是機車王國,排碳量高。故當時做租車時,歐歐就選定在低汙染的電動車。中華汽車是台灣目前最大的二輪電動車製造商,是歐歐二輪最主要的供應商。歐歐二輪與中華的關係是租賃關係!畢竟,對新創團隊來說,不可能一下有錢去採購400輛的電動車。透過與中華的汽車的合作,不但可降低歐歐二輪在創業初期,龐大的電動車採購成本;也能因為來源的單一,讓歐歐在運營時,有更完善的維修配套和機動調車。與Gogoro針對一般消費者,偏高單價的電動車消費市場不同,走租賃模式的中華汽車與歐歐二輪,已找到一條互利共生的營運之道。

 

文字審訂暨圖片提供:歐歐二輪呂炳輝;核稿:創夢戚琳琳;採訪暨文字整理:Julia Tsai

 

延伸閱讀:

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歐歐二輪品牌官網

 

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